1. Pertama keluarkan plat asas enjin dan roda depan kanan keluarkan pam penyejuk elektrik dan termostat elektronik
2. Pasang pam termostat elektronik dan penyejuk elektrik baru
3. Setelah mengganti pam air elektronik, periksa sama ada terdapat kebocoran air pada penyambung, dan kemudian mulailah mengeluarkan udara seperti berikut:
(1) Sambungkan pengecas bateri
(2) Hidupkan pencucuhan
(3) Putar pemanas ke suhu maksimum (penyaman udara automatik diaktifkan) dan putar pemanas ke roda gigi terendah
(4) Tekan pedal pemecut ke posisi had selama 10 detik, jangan hidupkan mesin
(5) Proses pembuangan telah diaktifkan dengan menekan pedal akselerator sekitar 12 MNI (saat ini pam penyejuk berfungsi. Dan tutup secara automatik setelah sekitar 12mni)
(6) Kemudian isi tangki penyejuk dengan antibeku antara tanda maksimum dan minimum
(7) Periksa sistem penyejukan untuk kebocoran air
(8) Setelah komputer diagnostik memasuki sistem DME dan membersihkan kod kesalahan, uji jalan dan perhatikan sama ada suhu air normal dan adakah kod kesalahan